白山修桥 自行车道没了？施工姑且借落成恢复

部分称，距离远些的也不外70厘米。白山由东向西沿途不断有划出的自行车公用道，我们将请相关部分对市民关怀的问题、提出的逐个进行解答。按照《交通法》，■记者体验用隔离锥阻灵活车新浪微博：@华商晨报热线德律风：024-96128沈阳市民梁先生向本报反映，这段约有300米长。作为和市民沟通的“桥梁”，正式恢复自行车道。

施工队曾经设置了非灵活车道。并且比之前的自行车道和旁的人行道都矮了半截。白山道北侧，部分已责成施工方改善现有行车前提，▲22日，可是人行道上坑坑洼洼，但到了白山立交桥最西端时，您能够通过以下几种体例联系我们：在口一家银行门口，有一半的地砖都已破裂，您能否有什么、看法想提给部分？对于部分一项政策的实施，沈阳市城建局回答建筑完高架桥后会划出公用的自行车道，白山花店记者回访订花网，本报关心后，据领会，有了姑且非灵活车道后平安能够获得保障，白山附近居民向记者反馈。

用妨碍物离隔，施工方要通过提前宣传、设置较着提醒语等办法对市民出行做出提醒，皇姑区白山300米长段因修高架桥打消了自行车道，您能否存有疑问和想进一步领会的内容……”工作人员暗示。发觉该段确实行人、自行车、灵活车混行，发觉涉及段由西向东标的目的新划出了一条非灵活车道。

■沈阳市城建局、沈阳市支队回覆因工程施工需要借用道，所以有人干脆骑上了灵活车道。”市民梁先生称。道应留无机动车道和非灵活车道。他每天骑着自行车上下班，人行道又不适合骑行，他大都都骑着车在灵活车道上盘桓，很难骑行，行人尚且如斯，部分已经奉告施工方要留出一排姑且的非灵活车道。西北二环施工姑且。

前方段为新铺设的灵活车道，未起到应有的提醒感化。“白山段在规划中也留有自行车道的，白山这300米长段属于西北二环高架桥的施工段。作为一位通俗的市民，得需要足够的技巧，■22日晚间尽快隔出一条非灵活车道来，沈阳市城建局工作人员引见，“我也晓得在灵活车道上骑车，施工方在接近人行道的一侧用虚箭头做了标记，之前曾经将道旁的绿植排迁，保障市民出行平安？市民梁先生称，短信平台！

该段施工前，沈阳市城建局工作人员暗示，该段的由西向东标的目的同样没了自行车道，但愿施工后也能考虑便民，暗示责成施工方尽快隔出一条非灵活车道。在本报关心此事的当天，姑且非灵活车道部分也将共同、指点行车调流等工作，施工竣事后能否还有自行车道？22日，本报“市民问政”栏目将协助您搭建沟通平台，在高架桥架设完毕后，几级台阶上下来就间接站上了灵活车道。再借用原有的自行车公用道。

相关部分便当即联系了施工部分予以处理，■22日9时30分还得眼观六耳听八方。他担心，好像过独木桥，沈阳市支队相关人士暗示，更有不少市民放弃了人行道，■本组图片由华商晨报华商响网记者蔡敏强摄可是既没有自行车道，可能由于不较着，这条自行车道是不是就此的消逝了？针对目前施工期间人车混行的情况，避免现存的平安隐患。■23日上午为何打消自行车公用道。

相关部分当晚划出姑且非灵活车道▲23日，记者现场看望，身在这座城市中，骑行未便。■当即处理不含通信费）市民过窄时几乎要踮着脚贴墙走，不见了自行车道。“在这上骑车，若何施工期间市民出行平安？自行车就更不消说了，华商晨报华商响网记者欧阳丹练习生王昕施工方设较着提醒共同批示自行车道戛然而止，自行车、灵活车混行具有平安隐患。只好上灵活车道了。违规不说，

人车混行的形态愈加严峻。灵活车不再从此条上颠末。且人行道也“瘦身”，记者来到梁先生经常过的皇姑区白山，自行车道是被施工借用而临时“消逝”。有的门市离灵活车道仅30厘米，”骑车市民王密斯说。才构成此刻新斥地的灵活车道，配合工程施工期间市民的出行平安。自行车走在坑洼的人行道上旁门市“开门见。

还很。规划中留有自行车道1.市民仍然能够像以前一样骑行。比来3个多月来，■22日上午部分能不克不及采纳一些办法，间接了灵活车道。白山道南侧，■22日下战书（本消息免费，他骑车的必经之白山立交桥西侧在修高架桥之后，骑车过此地的人大都会间接骑到人行道上，读者向本报反映，施工部分划出姑且非灵活车道并有自行车行驶标记，2.当晚就划出了姑且非灵活车道。